Σύμφωνα με την Marca που αποκαλύπτει μια ιδιαίτερα σημαντική λεπτομέρεια που μπορεί να επηρεάσει το μέλλον του Κροάτη φόργουορντ στην Ευρώπη!
Όπως γράφει το ισπανικό δημοσίευμα, στη συμφωνία που επιτεύχθηκε ανάμεσα στη Ρεάλ και τον Χεζόνια συμπεριλήφθηκε ειδικός όρος, ο οποίος ενεργοποιείται σε περίπτωση που ο 30χρονος άσος αποφασίσει να αποχωρήσει από το NBA και να επιστρέψει σε ευρωπαϊκή ομάδα.
Η υπόθεση μόνο απλή δεν ήταν. Οι δύο πλευρές χρειάστηκε να βρουν κοινό σημείο έπειτα από τις διαφωνίες που προέκυψαν σχετικά με τον τρόπο ενεργοποίησης του NBA out, πριν τελικά καταλήξουν σε έναν συμβιβασμό που άνοιξε τον δρόμο για τη μεταγραφή του στους Καβαλίερς.
Όπως αναφέρει η Marca, το συνολικό κόστος της αποδέσμευσης του Χεζόνια από τη Ρεάλ ανέρχεται περίπου στα 2.000.000 ευρώ. Ένα σημαντικό μέρος του ποσού καταβλήθηκε ήδη ώστε να ολοκληρωθεί η μεταγραφή στο κορυφαίο πρωτάθλημα του κόσμου, όμως υπάρχει και ένα δεύτερο σκέλος της συμφωνίας, το οποίο θα ενεργοποιηθεί μόνο αν ο Κροάτης επιστρέψει στην Ευρώπη.
Οι Μαδριλένοι ήθελαν να προστατευτούν από το ενδεχόμενο ο Χεζόνια να χρησιμοποιήσει το πέρασμά του από το NBA ως μια σύντομη στάση πριν επιστρέψει άμεσα στη EuroLeague. Για τον λόγο αυτό, συμπεριλήφθηκε η συγκεκριμένη πρόβλεψη, η οποία ουσιαστικά αυξάνει το κόστος οποιασδήποτε μελλοντικής μεταγραφής του σε ευρωπαϊκό σύλλογο.
Μάλιστα, η ισπανική εφημερίδα αναφέρει ονομαστικά τον Ολυμπιακό και την Dubai BC ως τις δύο ομάδες που θα μπορούσαν να ενδιαφερθούν σοβαρά για την απόκτησή του, εφόσον ο διεθνής Κροάτης αποφασίσει να αποχωρήσει από το NBA.
Αυτό σημαίνει πως οποιαδήποτε ομάδα θελήσει να τον επαναφέρει στη EuroLeague δεν θα χρειαστεί μόνο να καλύψει τις υψηλές οικονομικές απαιτήσεις του ίδιου του παίκτη, αλλά θα πρέπει να καταβάλει και το υπόλοιπο ποσό που προβλέπεται από τη συμφωνία με τη Ρεάλ Μαδρίτης. Σύμφωνα πάντα με τη Marca, αυτό το ποσό αγγίζει το 1.000.000 ευρώ.
Εφόσον, λοιπόν, ο Ολυμπιακός ή οποιοσδήποτε άλλος ευρωπαϊκός σύλλογος κινηθεί στο μέλλον για τον Χεζόνια, θα πρέπει να υπολογίσει ένα σημαντικό επιπλέον κόστος μόνο για να ανοίξει ο δρόμος της επιστροφής του στην Ευρώπη, πριν καν ξεκινήσουν οι διαπραγματεύσεις για το νέο του συμβόλαιο.
