Ο Χάμιλτον ξεκίνησε τον αγώνα από την 8η θέση, παραδέχτηκε ωστόσο πως ήταν «ευχαριστημένος που μπήκε στο Q3», κάτι που λέει πολλά για το πού βρίσκεται αυτή τη στιγμή η Ferrari έναντι του ανταγωνισμού.
🔧 Ύψος από το έδαφος – απόρροια του αποκλεισμού στην Κίνα
Μετά τον αποκλεισμό του στη Σαγκάη λόγω φθαρμένου πατώματος, η Scuderia αναγκάστηκε να σηκώσει το μονοθέσιο περισσότερο απ’ όσο θα ήθελε. Αυτό είχε αρνητικό αντίκτυπο στην αεροδυναμική απόδοση.
«Τρέχουμε με μεγαλύτερο ύψος απ’ όσο θέλουμε» παραδέχτηκε ο Χάμιλτον.
«Είναι απόρροια του προηγούμενου Σαββατοκύριακου. Δεν ξέρω αν και οι άλλοι είναι στο ίδιο επίπεδο με εμάς σε αυτό».
🔄 Αστάθεια στο πίσω μέρος – κακό σημάδι για τον αγώνα
Η Sky F1 τόνισε πως η Ferrari του Χάμιλτον έδειχνε ασταθής στο πίσω μέρος, με τον Ντέιβιντ Κροφτ να λέει:
«Η Ferrari δεν έχει σταθερό πίσω μέρος. Κινείται και γλιστράει πολύ – σημάδι πως καταπονεί και υπερθερμαίνει τα ελαστικά, κάτι που δεν είναι καλό για μεγάλα stints.»
Ο Ζακ Βιλνέβ συμπλήρωσε πως συγκριτικά, ο Τζορτζ Ράσελ είχε πολύ πιο σταθερή έξοδο στροφών, με καλύτερη πρόσφυση, χάρη στη διαχείριση της επιτάχυνσης.
🔍 Εντοπίστηκε πρόβλημα στο μονοθέσιο του Χάμιλτον
Μετά τον τερματισμό στην 7η θέση, ο Χάμιλτον αποκάλυψε:
«Βρήκαμε κάτι στο μονοθέσιο που υπολειτουργεί εδώ και τρεις αγώνες. Ελπίζω ότι μόλις το διορθώσουμε, θα αρχίσουμε να παίρνουμε καλύτερα αποτελέσματα. Χάνω πάνω από ένα δέκατο το γύρο από αυτό το ζήτημα.»
Η Ferrari δεν έχει αποκαλύψει περί τίνος πρόκειται, όμως αν πρόκειται για πρόβλημα στο πάτωμα ή στην ανάρτηση, ίσως εξηγεί τη γενικότερη αστάθεια που παρατηρήθηκε στην Ιαπωνία.
🔴 Τι λέει ο Βασέρ – “Βελτιωνόμαστε, αλλά χρειάζεται χρόνος”
Ο επικεφαλής της Ferrari, Φρεντ Βασέρ, δήλωσε μετά τον αγώνα:
«Πρέπει να βελτιωθούμε παντού – τόσο στο δυναμικό του μονοθεσίου όσο και στον τρόπο που το διαχειριζόμαστε. Δεν είναι το ιδανικό ξεκίνημα, όμως η σεζόν έχει πολύ δρόμο ακόμα.»
📉 Βαθμολογία και προοπτική
Ο Χάμιλτον είναι 8ος στη βαθμολογία οδηγών με 15 βαθμούς, πίσω από Verstappen και με 47 βαθμούς διαφορά από τον πρωτοπόρο Lando Norris.
Η Ferrari φαίνεται πως έχει χάσει προσωρινά το ρυθμό της έναντι της McLaren και της Red Bull, αλλά ελπίζει σε επιστροφή μέσω συνεχών αναβαθμίσεων και καλύτερης εκμετάλλευσης του πακέτου της.
Πηγή: https://www.planetf1.com/news/on-board-lewis-hamilton-reveals-not-a-good-sign-for-ferrari
